【资料图】

昨天参加了哪吒 GT 的试驾会，小体验了一把这辆个性化十足的新能源跑车。

比较遗憾的是赛道太小了，浪费了顶配车型（580 四驱版）的性能。

试驾体验优点：加速线性，能明显感觉到重力的反压；刹车脚感线性有力，没有浪费四活塞卡钳的配置；驶过赛道路肩的滤震效果不错，在驾驶席能感觉的路况的变化（有可能是桶椅的加持）；侧倾不明显（仅限试车路况和速度）。

缺点：车尾跟随性慢一拍，可能是轴距过长的原因，打方向手感很重，方向盘的回正也比较慢，在街道反而没有这种感觉。

补充一下视频最后的感想，哪吒重启了自主品牌的跑车车型，实属难得。现阶段的哪吒 GT 还有很多提升空间，这都需要时间来解决。

我觉得不要急着把他当作性能跑车来看待，这种过高的期待反而会招来更高的失望。

其实很多跑车的定位都是都市炫酷，哪吒 GT 就是这一类。只要把他当作一款个性化的街车，一定能有惊喜。

推荐大家去试驾一下这款车。

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